其实也就相当于十节车厢的重量。

可即便如此，火车所带来的好处也无法被忽视，这些车厢都是经过特殊改造的，主部件更是采用钢铁，全车上下，仅有车板使用木板，但承载木板的还是钢铁。

火车经过一段时间的蓄力，其实就是给锅炉升压，方法很简单，一个劲儿往里面填煤，然后等着温度升上来就行了。

唯一让人觉得遗憾的是，缺少监控设备，也就是操作员无法得知燃烧炉的温度以及锅炉内的压力是否足够