作坊，也无法造出避震的弹簧。他们还是沿用前代发明的木制减震器, “伏兔”和“当兔”。

车底与车轴之间放了一对带凹槽的“伏兔”，车辀与车轴之间还垫着一个“当兔”。

这三只木头“兔子”在颠簸和转向的时候, 能减少马车厢的震动。

木制车轮选用宽幅车轮，外面还包着捶打过的牛皮，这大概可以算是最原始的“轮胎”，轮椅上用过的刹车器也安装在马车上，车夫可以通过脚踩帮助马车刹车。