生产性考虑，新飞机包括起落架、电台等在内的多数配件能和现有主流战斗机通用，零件总数预计不超过45000个，可生产性极好，成本大约只比Bf-109上升15-20%。”道尼尔先生对生产性尤其看中，生产越简单，成本越低也就越具备大规模推广价值。

施佩尔点点头表示认可，这样量产后基本不会超过Bf-219的价格水平。

“我们对照的目标是目前较为成功的Bf-219，根据设计思路，虽然新飞机