防护了？难道海航飞行员不是海军？”这说法让素来狂妄的昭和参谋们无言以对。

堀悌吉为南太平洋战役经验总结的一条就是飞行员要尽可能存活下来，丢飞机算什么？只要人活着，总有办法给你弄到飞机。到德国后就更受刺激，德方表示：培养一个合格飞行员需要一年以上，烧掉三、四十吨汽油，一个王牌飞行员的代价是普通飞行员的十倍以上，可飞机一个月却能轻轻松松造2500架！如果日本愿意向德国提供优秀飞行员，德国可以