运河又不通，所有燃油都要依靠从德克萨斯炼油厂提炼完成后才能输送到西海岸，那样麻烦大得多。所以参联会在巴拿马运河堵死后就下了死命令，加利福尼亚油田全部优先供应西海岸和珍珠港军事需要，其他民用全部调用德克萨斯产区。

到目前为止，由于战争导致的变故，原本因廉价航运冲击而变得稀稀拉拉的两洋铁路重新变得很繁荣，到处都是来回奔驰的运输列车。反映在股票市场上也是如此，铁路股牛气冲天，航运股一蹶不振。