不懂“国际化”控制的危害，但对杜鲁门和杜威两个资深政客、美国资本和美国海军而言，这条是非常致命的——几乎等于把两洋海军、两洋运输通道掐断了。

“特纳刚才和我聊了几句，他说，如到万不得已，巴拿马运河这个条件也可以商量，尼加拉瓜毕竟还能控制在我们手里，可开凿由圣胡安河经尼加拉瓜湖再凿通里瓦斯地峡的尼加拉瓜运河，建成后通航条件比巴拿马运河更好，无非投资额大了点。不过尼加拉瓜运河距离巴拿马运河太