水运，倒是比去年便捷了不少。自从去年冬天不韦那边的造船厂，也学会了糜家造船工匠们刚鼓捣出来的‘龙骨造船法’后，他们也造出了能在周水中航行的、载货数千石的大船。

长度超过十丈，宽仅为两丈，长宽比可以超过五倍，在周水狭窄之处也不会有触礁危险。而且激流中上下前后纵向颠簸也不大，不像去年那样有颠散架的。”

众所周知，船体越胖越宽，对于横摇的稳定性有好处，而越瘦长，对纵摇的压制效果更好。