“河道维护费”，基础设施也是要定期修整，运河要经常疏浚淤积。

这些钱当然还要给，只是比回收投资期间的费率要便宜很多。可以只收一半甚至更低。

总而言之，这些方面刘巴转述的操作，基本上都能服众。

主要是李素这些领域经验太多了，后世什么收费高速和铁路的回本模式没见过，历史上古人踩过的坑李素发挥一下常识就能规避掉。

论政府工程的治理和基建狂魔的回本模式，后世之人比古