现代的船舶制造工艺，早已经进入到了工厂化生产。船只在设计图上的时候，就被分成了一段一段的，分别制造，再统一吊装合并，形成新的船只。若是有必要的话，分段出来的船体，还可以外包给其他的船厂，从而降低生产压力和成本。

90年代初的先进造船法，就是安尚宇说的分段制造法，一艘船被分成100多段，再重新拼接起来，效率比传统的造船方式提高了数倍。

巨型总段造船法可以算是分段造船法的放