车安全上就投入超过1000万人民币，甚至比整个车子还要高。

再刨除掉税收的部分，每一辆飞行汽车能带来的利润，就只有1000万人民币左右，四分之一的利润率，可以说是相对比较低了，尤其飞行汽车还没有竞争对手，可以说就是垄断的产品。

但考虑到市场的接受能力，定价四千万人民币也是正常的。

如果定价超过5000万人民币，国内就会失去绝大部分市场，除了那些有数的富豪，没有其他人可