了。”

连续半个多月的奋战，徐利民需要好好休息一下。

但是研究并没有完全结束，雷擎依旧停留在地面上，反重力底盘还没有完全和雷擎向结合。

这半个月，徐利民将大型引力波产生装置进行了改进，成为了名副其实的反重力底盘。

徐利民也不会想到，物理实验室和未来能源公司的这个改进会成为未来反重力交通工具的标配。

高德瑞得到实验室的反重力底盘装置后，紧急将该装置改