公司取消。

留给波音的虽然是不少的违约赔偿金，但是比起飞机订单的损失和未来波音的市场份额，这点违约金是杯水车薪。

大卫等不及了，在连夜召开董事会后，他和自己的老对手空客打了电话。

空客的背后是100持股的欧洲宇航防务集团，而宇航防务集团的背后是法兰西、德国西班牙等多国ZF控股或者亲ZF控股的公司。

空客此时也非常紧张，在夏国空客被取消的订单数量不少于波音。