的余地，铁路的速度被压制了一下，从南站到天津站，需要花半个小时的时间，这自然是为了防止意外情况发生的时候，原住民驾驶员不要掉链子。

当然，这火车是客货分离，每天客车最开始只有三班，就这，还不满员。

这也很正常，争分夺秒的抢时间，生怕耽误了时间和生意，那是工业化时代的社会特点，对于还处在农业时代的老百姓来说，明明可以走路，却要花好几顿饭钱坐车去不是很远的天津卫去，这是很奇怪的事情