U辅助动力装置时，一共才用了两个人，搬动了四个固定卡锁和六个紧固螺栓，而且内部还设置了可伸缩的支撑架，不需太大的力气就能把APU辅助动力装置给拆下来。”

说着收回目光，有些惭愧的继续说道：“相比之下，咱们在这方面还差得有些远，至少在细节上没有美国人处理的那么好。”

“可维护性这类细节是经验的积累，只要有时间，早晚都能掌握，但大涵道比涡扇发动机却不是光有经验就行的。”