不过成功航空在怎么急不可耐，腾飞集团这边也没办法，航空发动机的研制周期就摆在那儿呢，不是腾飞集团想快就能快的起来的。

更何况从中等推力航空发动机的难度较之先前的型号难度是直线上升，不说别的，HX—4—1型核心机发展到第三代，涡轮前温度也不过1280摄氏度。

而这个温度却连6兆瓦核心机的最低指标都没达到。

要知道腾飞集团制定的6兆瓦核心机，即工程型号为HX—6—