还要重新设置生产线，这笔不小的开支毫无例外的也被算到空客的头上。

如果不想用，也没问题，波音系列飞机的配套零部件不用建立专门的生产线，可以随便用。

空客到是想这么干了，问题是真要干了，将会面临波音无休无止的法律诉讼，没办法，小到一颗铆钉，大到飞机的气动外形，先行一步的波音恨不得在每个环节上都设置技术、知识产权的壁垒。

也正因为如此，波音飞机的舱门往左开，空客就反其道而