作为国内领军级的航空发动机专家之一，在这款发动机解决了关键性的材料问题之后，林运文还一直担心另外一个问题，那就是轴承问题。

暂时使用的是国产轴承，进口轴承还在采购之中，进展一直比较缓慢。林运的心里预期是，这些国产轴承应该能撑过一系列的验证试车，包括300小时持久试车。

没有想道，林运文有一点过于乐观了，这台经过300小时持久试车的航空发动机，其中某一只主轴承出现了大问题