比起华夏国科大团队的测试长度足足少了将近一百公里，但是不可否认的是，和华夏国科大团队的科研用测试比起来，EMP的测试项目更加的复杂，不仅有市区路况和娇躯路况，更有着相当一段距离的高速公路，而且在这个过程当中，所有的操控都是有系统来进行的，完全没有人工的干预，就连从国道转到高速公路，使用ETC路口进出高速这些操作同样也是如此，从这种程度上来说，EMP的此次测试的难度，甩出了华夏国科大团队的测试好几条