刘司令离开了，在视察过歼七四的进度之后，又留下六架空中加油型歼教七a订单，当然还有张招忠张研究员，他要留在西南科工跟进这六架特制教练机的生产。

一切似乎又归于平静，唯一变化的则是，试飞机的生产又增加一架，仅仅是首飞了半个月不到，第三架试验机就走下生产线。

飞机的试飞频率也不断加快，按照于总师的说法是要大干365天，最迟在87年底就要交付完全体的歼七四，这是于总师深思熟虑