第四百六十七章:诺斯罗普的狗鼻子(1 / 13)

熬鹰航空业 中克希德 1133 字 2022-09-28

“我们的控制系统确实比不上现在主流的数字式控制系统,但民航空用发动机的第一要求就是可靠、安全。为了这一点,我们经过考虑之后还是决定采用更有把握一些的机械液压控制系统。”

杨辉的话说到这里,也引来了西飞方面的mpc—75动力系统组关注,对于杨辉说的这一点,他们也是举起双手赞成。

首先就是德国mbb的肯定,边点头边解释到客机动力系统的要求。

“这话说的很对,我们民