后又不断地进行了发动机的首次点火启动，以及各个辅助系统的性能测试，一直走到了今天这一特殊时刻。

围着发动机试车台附近安全区的都是一直关注着CG-2000发动机的西南科工技术人员、领导，德国MTU公司的协助开发人员，西飞的MPC-75客机动力采购办公室，在这所有人的强势围观之下，新发动机终于要准备开始测试了。

西南科工没有高空台，但最基本的试车台还是有的，而且这试车台还是属于国内