过粮仓转运。至于最难走的三门峡一段么……直接陆运。

简单地说，崔耕就是把漕运一船到底的制度，改为了分段运输。

别小瞧这点小小的转变，历史上，宰相裴耀卿就是用这个法子改进漕运，一年输送给长安百万石粮食，解决了长安的缺粮之忧。

绕过三门峡之后，整个漕运的瓶颈就是渭水了。此地水浅滩多，曲折多变，船只难行，一年的通行量，最多也就一百多石。

解决这个问题，没什么巧妙的