没有办法做到全封闭驾驶座舱，加上高速行驶，要抗衡的空气阻力依然夸张。

但随着前车破开气流，就会在车尾形成一道尾流，甚至是小范围的真空。

只要后车进入到尾流里面，阻力将会变得大为降低，然后借助低压吸入效应，趁机变道把车甩出去，车速会有一个突然的增加，这种效应在F1里面也被称之为“弹弓效应”。

雷诺2000赛车，虽然没有F1那么夸张的车速，能在车尾形成夸张的相对真空区，但