这些天以来，〖日〗本的诸多航运企业，都想与郭氏航运集团公司尽快地达成或购置或租赁的协议，谁拿到的双壳油轮越多、时间越早，那么在东南亚和东亚原油运输市场的这一次大洗牌中，就可以获得越大的利益。

正如佐藤见吾所想的那样，大家都认为郭氏航运集团公司向SK集团出售那六艘超级油轮就已经是公开表示郭氏航运集团公司在此事上不会惹众怒，独吞市场份额。但是郭氏航运集团公司主动让出来的这些市场份额，