第十一章 信心和希望(4 / 22)

航线、航班得到批准开通,还将再陆续接收三到五架客机,哪怕只是再接收三架客机呢,这也足以使吴哥航空公司成为柬埔寨国内最大的航空公司!

只是高西文也有些担忧,柬埔寨航空运输目前是以金边和暹粒为中心,西哈努克国际机场并不是柬埔寨国内的运输枢纽机场,秦西机场集团公司投入这么多钱改造扩建它,如何保证盈利?他倒不是担心秦西机场集团公司会因此有什么损失,而是这些大的投资,一旦失败,损失的可不仅仅是投资