大明修建官道会死人，会死很多人！

不过国内和外邦的百姓对这件事，反响不大。

原因其实就一个：钱到位了。

首先，官道的修建，国内征用的民夫只占了一小部分，而这一小部分被道路交通司安排在更好的位置，过山开桥的技术核心工种、位置是国内民夫担任，苦劳力则是交趾民夫，就连女真的民夫，都被安排到安全的位置去了。

所以国内民夫死的很少。

不超过三千。