而生产出来的电池组，其成本，也高达如今同质量电池的三十倍左右。即便是只需要八分之一的质量，这意味着想让电动汽车达到一千公里续航，也需要之前电池成本的四倍。

看来，孔繁东还是有点儿太过于乐观了啊！

不过，石磊倒是发现了一个问题，他现在，不光是了解这些知识，甚至于，他在分析这些数据的时候，脑子里竟然开始产生一系列的解决方案。当然，这些方案也都需要大量的试验才能被证明，但这