轻型战斗机可以比拟的。论最大起飞重量，十六架SU-27差不多是同等数量的歼-7的三倍。

“按照流程操作就行，注意踩刹车。”后舱的聂剑锋这么对李战说。

李战坐在前舱，看着布满了仪表的控制台，执行着飞行前的检查程序。SU-27早期型号的座舱也是一片糟糕，不比歼-7EG整洁多少，甚至可能还不如歼-7EG。什么一平两下就别想了，都是仪表，充满了老毛子粗狂不堪的风格——能用就行。右侧是雷