架罢了，他还得谢谢01号SU-27SK的救命之恩。

尽管未能淋漓尽致，但飞了将近两个小时已经是931团队李战的优待了。成达问李战，“降落的时候注点意，带杆的时机要掌握好，我这边随时会介入。”

“明白。”李战直接进入降落航线，把自动驾驶仪的辅助降落功能关闭掉。

成达没有说什么。

这位鹰隼大队大队长做事有极强的针对性，知道哪一个环节需要加强学习。歼-10系列战机