”

一系列的起飞前检查完成，已经在跑道最北端待命的B-25277号运-8F-400蓄势待发，为了获得最多的滑跑距离，后起落架的轮胎几乎贴到了跑道北端的边缘。有时候也许几十厘米的滑跑距离都能影响到全局。

李战呼叫塔台，“塔台，两五两拐拐起飞前准备完毕，随时可以起飞，完毕。”

呼叫方式与民航系统所采用的有很大区别，表述方式和内容都有所差异。

“两五两拐拐待命，等