毕竟铁肋木壳船的原料来源完全可控,去关键的铁肋材料只要砸钱下去扩产,想要多少就有多少。
以目前大楚帝国一年超过十万吨的熟铁产量,满足海军的熟铁需求搓搓有余。
不像是造纯木船的时候,有钱了也只能拖拖拉拉的慢慢
自从江宁号护卫舰成功海试,体现了铁肋木壳船的可行性后,大楚帝国海军就毫不犹豫的全面推行了铁肋木壳船的大规模建造以及服役计划。
毕竟铁肋木壳船的原料来源完全可控,去关键的铁肋材料只要砸钱下去扩产,想要多少就有多少。
以目前大楚帝国一年超过十万吨的熟铁产量,满足海军的熟铁需求搓搓有余。
不像是造纯木船的时候,有钱了也只能拖拖拉拉的慢慢">
自从江宁号护卫舰成功海试,体现了铁肋木壳船的可行性后,大楚帝国海军就毫不犹豫的全面推行了铁肋木壳船的大规模建造以及服役计划。
毕竟铁肋木壳船的原料来源完全可控,去关键的铁肋材料只要砸钱下去扩产,想要多少就有多少。
以目前大楚帝国一年超过十万吨的熟铁产量,满足海军的熟铁需求搓搓有余。
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