了钢板弹簧非独立悬架，并且对悬架的解构进行了加固，这样一方面使得它可以承载更多的货物，另一方面，也可以更大程度上面适应复杂的路面。从我们目前测试的结果来看，它说承受的重量也是相当理想的。它的前桥可承载两千五百千克的重量，后桥可承载三千七百千克的重量。在目前国内的同型号车辆中算是首屈一指的。”

“而且。”高阳咽了一下唾沫道：“这辆车还可以进行相应的改装，可以再增加它的载重量。比如，我们将后