度提高，一次注油三百吨，此时的运力为六十吨，航程一万八千千米，无法搭载航天飞机。两百吨燃油时保持原有续航力，运力一百六十吨，比升级前提高了三十吨。两者都没有计算空间箱子提供的额外运力与航程。

改为燃油动力，最大的优点，可能就是半路续航了，燃油的再添加比燃气容易、安全的多。

此外，运载机因为抛弃了上千立方米体积的储气槽，加装了一层客座，能够提供五百个座位，不再需要让人待在货仓里。