一个备用燃料罐中，专供火箭发动机使用。

没错，闪电甲型的煤油/液氧火箭发动机是多功能型，在必要的情况下，能够烧液氢，代价是发动机寿命缩短。

参与第二阶段的氢氧分离及液化模块很袖珍，不含分布在机体各处的热回收机构，全系统只有三百千克，实验主要目标是获得五十升液氧补给，过程中会产生约一百升液氢，但液氢最多只储存六十升，多出来的会用发动机烧掉，以加速液氧生产。

总之第二阶段