边则为货船提供补给和保养。

但是很可惜，即使拥有两个港，港湾面积也都挺大，它在该航线的岛链中地位已经从十几年前的第一跌到现在的第二。因为它的港湾水深不够，无法接待新式钢结构12000吨级以上的海轮，那些新造的超级大船在很短的时间里就成了远洋贸易的主力，数量几乎每三年都会翻倍增加。

更让伊甸园岛遗憾的是，那些超大货船也不需要在最后十几天（航速较慢）的航程时进行一次额外的补给，所以