得不说，长城公司设定的这五个等级，确实相对比较合理。

第一级，普通障碍，第二级，对车辆有损伤的障碍，第三级，动物生命，第四级，人身伤害，第五级，危及生命的严重人身伤害。

这里边，固然会产生一些道德的讨论。

比如，一辆车即将撞向一个小孩，会将其撞死。

但稍稍调转方向盘，就会撞向一个成人，将其致残。

那到底是否调转方向盘呢？

不调转，一条人命