航空专家们打上了要改进仿制的名单！

再根据德国提供的技术资料进行仿制时，这些工程师通过张良上次视察飞机制造厂时说的空气动力学的粗糙理论对飞机的机体进行了改进，使得更加复合空气动力学的要求，减少了飞行中的阻力。在风洞测试时大大少于原型飞行中的空中阻力，并且为了适应未来的度上的提升，以及做机动动作时能够承受更大的力，对机体也进行的加强，所以在尺寸不变的情况下空重从4oo多千克增加到5oo多千