根据用户要求在出厂时进行定制调校，推力有5吨左右的浮动。

DC2-2，推力为40-45吨。

DC3-1，推力为48-53吨。

这两个系列的三款引擎，加上之前的DC1-1，基本上便足以覆盖现如今所有的干线客机、货机的需求了，而且一旦这三款引擎下线，那么国际航空运输也将面临着一次大降价，对航空公司来说，却意味着更大的利润比。

东辰的大推力引擎一直是波音所期待的，