便捷，而且，即便是欧洲范围内的国际航班，也根本不需要越洋飞行，再加上各国之间距离较短，他们用来飞欧洲境内国际航班的飞机多是A320与B737这种中小型干线客机，这就意味着，他们根本不需要等东辰的中大推力引擎量产并拿到适航证，只要有了DC1-1，法国的航空公司就可以做到全国境内以及全欧洲境内的成本控制，这对国民来说，提供了相当大的优惠。

在奥朗德结束了中国之旅，回到法国之后，原本还有些悻悻