第六十五章 单轴变稳和教练机双结合(1 / 12)

大国航空 华东之雄 1033 字 2022-10-05

危险性在哪里?

如果全面采用电传系统,那试飞院就要针对歼-6,编写大量的操作程序,一旦任何一条出现错误,都可能带来灾难性的后果,哪怕是双座,有两名试飞员,一旦飞机陷入特殊情况,比如那可怕的失速尾旋,两人都晕了,那也改不出来啊。

相比他们简单地用电路代替油路这种办法,危险性增加还是很多的。

不如一步步稳稳地来。

“那我还有一个办法。”就在这时,秦风又开