和世家大族，看到了铁路运输所能带来的巨大收益，在盘算着如何分享铁路方面的利益。

在李隆基提出要建设专门的铁路运营部门的时候，众大臣皆极为拥护，并互相争抢，尤其是工部的官员，以自己在修建铁路方面出力最多，要求将铁路运营部门纳入工部麾下，其他的官员也有自告奋勇，要求前往铁路运营部门任职。

但让所有人都失望了，李隆基提出建设铁路局，并归属在内侍省之下，让高力士兼任铁路令、鱼朝恩为副职