在运营的火车，基本上全都是满负荷运行，都没有休息的时间，司机倒是可以两班轮换，而火车却不能轮换，只能不停的加水加油，对火车进行最好的保养，以防止出现故障。

而由于火车数量的严重不足，所以，不论是在生产的时候，还是在出厂之后，都能迎来一大片的争斗，这都让负责管理铁路局的鱼朝恩是焦头烂额。

生产时候的争斗，主要就是优先生产什么类型火车的争斗，尤其是车厢的争斗是最大的，有客运的车厢，