特别严重，但是在直升机上，这个问题就相当可怕了。

直升机为了直接升起来，顶部的螺旋桨产生的升力，必须要大于重力才行，这样螺旋桨飞机的螺旋桨是很大的，产生的力矩也相当强。

如何克服这个力矩？看现在的弗莱特的直升机就知道了，它的后机身，有四片高大的垂尾，比普通飞机的垂尾面积要大得多，弗莱特就是通过这种方式来增加航向上的安定性的，但是这只是治标不治本的办法。

弗莱特的办法不