直升机的问题的最佳方案。

而且，这样的话，尾部根本就不用再弄得这么臃肿了，只需要一个小小的尾翼，加上合适的螺旋桨就行了！

在后世，百分之九十以上的直升机，都是这种布局的，只有少量的是双旋翼的直升机，可以用同轴安装的两个相互反方向旋转的旋翼，也可以在机身的前部与后部各安装一个相互反方向旋翼的旋翼，使产生的扭矩相互抵消，就不必设置抗扭矩的尾桨了。

但旋翼的始终是主流，而希