卡尔斯鲁厄号尾部的柴油机在隆隆作响，由于德国在工业上的进步，拥有先进的船用低速柴油机，所以，很多船只装备的都是这种柴油机，相比蒸汽机，拥有更小的体积，同时，德国现在早就不用担心什么柴油缺乏的问题了，所以这种柴油机的使用很广泛。

但是，柴油机的一个劣势就是功率不大，所以，驱动这艘补给舰，哪怕是最大航速，也只能达到15节，而现在，这艘补给舰就在以15节的最高航速前进着。

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