90,也不会买兰博基尼。
保值是一方面,马力压根不在一个层次。
sf90是法拉利继拉法之后的首款量产插混超跑,搭载法拉利经典的v8 39t双涡轮增压汽油发动机,再加上3电机的组合,让这款车的综合功率达到了1000匹马力。
甚至超过了品牌旗舰拉法,0-100加速25s,到200k也只需67s。
如此震撼的数据,吊打售价500万内的所有选手,而售价在100
第101章、你之乏味,我之梦想(8 / 24)
90,也不会买兰博基尼。
保值是一方面,马力压根不在一个层次。
sf90是法拉利继拉法之后的首款量产插混超跑,搭载法拉利经典的v8 39t双涡轮增压汽油发动机,再加上3电机的组合,让这款车的综合功率达到了1000匹马力。
甚至超过了品牌旗舰拉法,0-100加速25s,到200k也只需67s。
如此震撼的数据,吊打售价500万内的所有选手,而售价在100