机来得方便一些，而且不管是停放还是保养，都要划算很多。

不过张斌此时也不在乎这点钱了，反正飞机本身没花钱，也能省几年的保养费了。

张斌不放心将保养交给机场的人，都是自己培训保养人员，然后都会进行定期保养。

除了两名技术维修人员，其他的机组人员会马上乘坐下一班到纽约的航班，然后转乘多伦多。

对于四位机组人员，尽管公司那边肯定有奖励，但是张斌个人依然给了一人一千