“我先前给你提到的那一个负债410亿人民币的威马汽车，曾经还和蔚来汽车，小鹏汽车并称为中国新能源汽车三巨头。这些造车新势力一直以来都是采取了以亏损来冲销量的模式。他们竞争的方式就是持续烧钱，但是这一种商业模式并不能够长久。据中国的《21世纪经济报道》，这是中国三大经济报纸之一。蔚来每卖一辆车，便有115万人民币的亏损。小鹏每卖一辆车的亏损是5到6万人民币。还有一家叫做零跑的中国新能源汽车品牌是每卖