278成功返航(3 / 17)

传统的使用正负极材料加上电解质的蓄电池架构,在陈文浩的智能车间里,这种架构的电能系统的潜力已经到了极限。如果没有外星黑科技的介入,在这个架构下,能做的也就是换用各种新材料。或许花上十来年功夫,也能研发出差不多性能的产品,但也就到头了。

也正因为如此,陈文浩对这套动力系统并不满意。电能部分在起飞阶段,只能供应飞行器上升到3000米左右的高度,冲出大气层还是要靠传统而落后的火箭引擎。