府同样采取较为开明的政策，允许英国商人以外籍商人的身份，按照资金数额标准，重新领取一部分股份。

但是英国商人得寸进尺，妄图染指本土铁路的运营权和控制权，图谋失败之后，七成以上英国商人被踢出局，他们留下来的股份和资本，分别被本土政府和德国、奥匈帝国等方面接收。而剩下的英国商人，在德国、奥匈帝国、瑞士等国资本竞争下，在本土占有的市场份额越来越低，已经不复阿根廷时期，拥有一家独大的影响力。”